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公路计重收费秤
计重收费作为一种新的收费方式,调整和完善了现有货车的通行费征收方式,建立起了公平、合理、科学的车辆通行费征收方式;通过经济手段消除了超限超载运输的利益驱动,从而治理车辆超限超载。
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产品分类:公路计重收费

计重收费作为一种新的收费方式,调整和完善了现有货车的通行费征收方式,建立起了公平、合理、科学的车辆通行费征收方式。通过经济手段消除了超限超载运输的利益驱动,从而治理车辆超限超载,保护公路、桥梁,保障交通安全畅通。


一、计重系统的构成

计重收费系统是采用电子称重收费系统,根据通行车辆的车货总质量收取通行费,多拉多交,少拉少交,超限罚款,体现公平合理的原则,有效制止车辆的超限运输,对道路所造成的破坏也有所缓解。目前多数计重收费系统包括以下几个部分:计重秤台、专用称重控制器、轮轴识别器、红外车辆分离器、信息显示屏、收费计算机。国外计重系统组成一般包括“高速车辆预检系统”、“低速高精度称量系统”和“收费站房管理系统”组成。该系统是在交通主线上对所有车辆进行无限制重量检测,将超载车辆遴选出来,通过交通指示系统引导超载车辆离开主线进入低速称重站,进行精确称量和相关处理,以防止超载车辆继续行驶,造成对路面的损坏。


二、工作原理

1、在需要检测的路段(或入口)安装固定式动态电子轴计量秤。

2、车辆通过时,由轮胎识别器自动判别车型,车辆收尾识别器自动判别车辆是否整车通过,这两者信号及秤体称重信号一起传送到称重显示器。
3、称重显示器对于收集到的信号进行动态数据处理,显示整车的重量,并判断是否超载。该数据同时显示在大屏幕上,方便司机查看。也可以向计算机上传检测数据。
4、超限检测/公路计重收费采用的称重显示器含倒车系统。
5、可采用我厂自主开发的称重管理软件对于数据进行更好的管理。

三、基本配置
1、轴重秤体
2、轮轴识别器
3、红外车辆分离器
4、中央控制柜,内含接线盒和称重显示器
5、收费显示大屏幕

四、增强配置
1、PC机,与检测仪表相连接。

2、微机管理系统,功能全面,并可根据用户需要定制软件。

3、票据打印机。

4、车牌识别系统。

5、可选配摄像系统,以便实时记录。


五、技术指标

1、称重速度 ≤20km/h (建议5km/h以下)

2、动态称量精度
3、车速0~5km/h匀速、5~20km/h匀速
4、精度≤±1%、≤±3%、≤±5%
5、最大轴重30t
6、最小检测轴重500kg
7、最大轴数:不限
8、静态称重精度:国标
9、台面参考尺寸:3.2m×0.9m(按车道宽度定制)。
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