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小地磅
南京地磅建设市级超限超载车辆监管平台北京市积极推进互联网技术在治超领域的应用,整合交管、路政、运政、高速公路经营公司的治超数据,加快市级超限超载车辆监管平台建设。今年年内,力争完成“北京市综检站治超监管系统示范工程”14个示范站改造,推进非示范站治超信息化升级改造工程。
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南京地磅建设市级超限超载车辆监管平台北京市积极推进互联网技术在治超领域的应用,整合交管、路政、运政、高速公路经营公司的治超数据,加快市级超限超载车辆监管平台建设。今年年内,力争完成“北京市综检站治超监管系统示范工程”14个示范站改造,推进非示范站治超信息化升级改造工程,进一步提升受检率。
南京地磅在货物运输主通道等重要路段和节点,安装和升级改造一批轴载称重设备,加强普通公路重点路面车辆超限超载情况实时监测。创新高速公路依法治超新模式,积极落实治超执法与计重收费联动制度。创新货运源头监测手段,完成市政路桥沥青搅拌站和混凝土搅拌站源头治超监控系统示范工程,为建立全市源头治理信息管理平台和出台相关政策积累经验。积极推进治超非现场执法试点工作,精心选点、精心设计、精心施工,逐步建立治超与路政、运政、交管等部门的综合执法渠道。
南京地磅为了充分发挥各区县治超主体力量和“一线指挥部”的作用,北京市治超机构按重大工程建设区、货运源头密集区、路网发达平原区、主城区货车限行区加大对各区县的考核力度,细化量化考核内容和考核指标体系,督促区县每年配套一定的区县财政资金,坚持将治超考核纳入全市综合治理考评,加强考核结果通报,建立市政府办公会通报机制,提高区县超限超载治理水平。
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